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71.
矿用空气幕及在大断面巷道的应用研究 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍空气幕在金川公司二矿区、龙首矿和安庆铜矿大断面巷道内的应用情况.多机并联空气幕能有效阻隔短路风流、引射风流和增阻调节风流.在断面和阻隔压差均较大的巷道内用空气幕能替代风门阻隔风流,阻风率85%~88%,替代风机站引射风流,风量30~40m3/s,或增阻调节风流.在地下开采的矿山具有广阔的应用前景. 相似文献
72.
锚杆失效的原因及防治措施 总被引:2,自引:0,他引:2
锚杆支护现已发展成为矿井巷道的一种主要支护形式,在具有众多优点的同时,也存在急需解决的问题.巷道失稳的重要原因就是锚杆的失效,其表现形式为杆体钢筋拉断、托板失效、粘结破坏及锚空失效等.因此分析锚杆失效原因,并提出相应防治措施十分必要. 相似文献
73.
74.
巷道穿采,本质上是一种窄条带的特殊开采方法.作为传统建下煤柱开采方法的补充,适用于浅部建下压煤开采,已经成功地运用在实践中.该方法投入少,生产系统简单.但其巷道支护方法、回撤扩帮方法和采留比设计等,仍是巷道穿采中值得深入研究的问题. 相似文献
75.
76.
复杂地质条件下隧道施工地质超前预报往往是多种方法相互配合进行,各种信息相互补充完善,达到判断掌子面前方未知地质体工程特性的目的,以指导开挖施工的顺利进行。通过建立多重信息的综合管理信息系统,使得各种地质探测与判识信息准确、迅速反馈到施工、设计、监理等各部门为施工方案综合决策提供基础信息。以圆梁山隧道为例进行了深埋隧道施工地质超前预报信息化系统设计开发。 相似文献
77.
78.
城市地铁盾构法区间隧道的设计 总被引:2,自引:0,他引:2
广州地铁二号线越秀公园一三元里区间盾构隧道已于2002年建成并投入试运营。阐述了该隧道的设计概况,主要内容包括:盾构隧道的线路拟合,衬砌环的构造形式,管片的结构设计和结构防水。总结了广州盾构隧道设计中的成功经验,并对当前盾构隧道设计中有关问题提出了建议。 相似文献
79.
掘进工作面排热可采用通风、降温或两相结合的方法。掘进工作面热平衡分析表明,工作面进风温度越低,工作面排热所需风量越少。排热通风成本由空气冷却费和通风动力费构成,掘进工作面排热通风总费用分析,进风温度高于或略低于工作面临界温度时尽可能采取降温措施,降低排热成本。进风温度低于工作面临界温度,采用降温与通风相结合的方式时,存在成本最低的掘进工作面最佳排热通风量。 相似文献
80.
以安楚公路2、3号隧道围岩监测资料为基础,以进出口边玻和K75+420~K75+430段作为实例,介绍了应用监测技术提供的围岩变形信息来指导施工、确保安全的情况。 相似文献